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隨著我國鋼鐵行業的發展,架行業技術也在不斷發展和成熟,尤其是重型貨架在國內運用的是越來越廣泛了。雖然,重型式貨架的價格很高,建設成本也相對較高,但是只要有一定的應用率,發展前景還是不錯的。下面,我們來了解一下重型貨架設計要遵循哪些原則?
首先,要保證貨架的坡道長度要適中,總的深度設計也不宜過大,否則倉庫的“死角”會阻礙貨架的使用,影響空間利用。另外,如果坡道過長,下滑的可控性就會變得很差,從而引起下滑不暢或者阻住等情況出現。
其次,要設計的坡度大小合理有些。當滑道安裝在重型貨架上以后,應保一定的坡度,這樣托盤才能在重力的作用下滑動。如果坡度太小,同樣會造成滑動不暢;而坡度太大的話,托盤下滑速度也會太快,很容易造成撞擊或傾翻。
再次,還要注意加設阻尼裝置。這個裝置的做用就是為了防止托盤貨物在下滑至最底端時造成傾翻,這種情況都是會在坡道較長的情況下發生。
最后,要注意重型貨架不宜過高。其實,不管是何種貨架,它的可靠性和可操作性都很重要,而重型式貨架一般要控制在6米以內,如果高度過高,單托貨物過重,其可靠性和可操作性就會大大降低。
總之,重型式貨架設計原則真的很重要,它關乎著倉庫利用率以及工作的效率問題。所以,需要由專業的設計人員來完成。但是,每個倉庫的情況又都不一樣,所以建議大家到貨架廠家進行定制比較好。
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